Co je automobilová závislost?

Automobilová závislost je nadměrná závislost na automobilové dopravě. Automobily zahrnují dodávky, auta, SUV, motocykly a lehké nákladní automobily. Automobilová závislost je způsobena nedostatkem infrastruktury na podporu jiných druhů dopravy, jako je železnice, cyklistika a chůze. Závislost na automobilech ztěžuje cestování nebo služby bez řízení vozidla. Alternativou není bezcelní plánování (nedostatek soukromých vozidel), ale multimodální dopravní systém, který lidem umožňuje přístup k různým dopravním možnostem.

Příčiny závislosti na vozidle

Existuje několik důvodů, proč mohou lidé záviset na svých vozidlech jako na primárním zdroji dopravy. To zahrnuje nedostatek alternativních dopravních modelů, dostupnost disponibilního důchodu na nákup vozidel a související náklady, rozvinutou silniční infrastrukturu a sociální třídu. Bohatá třída má disponibilní příjem ke koupi vozidel a nevyžaduje alternativní prostředky nebo si prohlíží alternativy, které nejsou v jejich sociálním postavení.

Dopady automobilové závislosti

Automobilová závislost zdvojnásobuje využití a vlastnictví automobilů, což vede ke zvýšení nákladů na výstavbu infrastruktury, parkování a energie. To také vede k nárůstu dopravní nehodovosti na obyvatele, využívání půdy a znečištění. Jak se komunity stávají závislými na automobilech, populace, která hledá alternativní způsoby dopravy, roste čím dál menší. Výsledkem je, že veřejné a plánovací politiky upřednostňují cestování automobilem, aniž by přitom braly v úvahu jiné druhy dopravy.

Donedávna odborníci na dopravu a veřejní činitelé považovali závislost na automobilech za žádoucí, protože odrážela bohatství a zlepšovala preference spotřebitelů. To bylo spojeno s pohodlím, komfortem, ekonomickým rozvojem a úspěchem. Po letech migrace na venkově a města se tento předpoklad zpochybňuje v důsledku klesajících mezních výnosů soukromých vozidel. Miliardy dolarů se každoročně vynakládají na rozvoj energie a infrastruktury na zvýšení počtu vozidel

Města s extrémní závislostí na vozidle

Města ve Spojených státech a v Austrálii zažívají extrémní závislost na vozidlech, zatímco města v Kanadě a zkušenosti v Evropě jsou mírně závislé. São Paulo, Šanghaj, Peking, Praha, Bombaj, Tchaj-pej a Kanton se vyvíjejí do měst závislých na vozidle v důsledku přílivu obyvatelstva, rostoucích příjmů a zlepšené silniční infrastruktury. New York, Melbourne, Los Angeles a Peterborough jsou některá města, která jsou velmi závislá na vozidle. Překvapivě se města jako Tokio, Paříž a Londýn řadí mezi nejméně závislé na dopravních prostředcích.

Trendy v automobilové závislosti

Závislost na automobilech je již ve vyspělých zemích problémem, ale tento trend se vrací do rozvojových zemí. Dopady nejsou v rozvojových zemích vážné z důvodu nedostatku infrastruktury na podporu růstu vozidel. Města jako Nairobi, Lagos, Kampala, Nové Dillí a Karáčí zažívají masivní dopravní zácpy.