Jaké materiály byly použity k vybudování Eiffelovy věže?

Jeden z nejvíce ikonických lidských struktur v Evropě je Eiffelova věž, vysoká struktura, která se nalézala v Paříži, Francie. Je to jedna z nejoblíbenějších turistických atrakcí Francie. Struktura je pojmenovaná po Gustave Eiffel, jehož společnost byla zodpovědná za konstrukci a konstrukci mega-struktury. Věž byla postavena v letech 1887 až 1889, protože měla být otevřena jako vrchol světového veletrhu v roce 1889. Eiffelova věž měří ve výšce 1 063 stop vysoký titul a drží se na vrcholu nejvyšší struktury na světě již více než čtyři desetiletí. Konstrukce věže byla bezprecedentní v rozsahu a požadovaných dovednostech, a proto spotřebovávala obrovské množství materiálů, které mají být dokončeny. Prvotní surovinou, která byla použita při stavbě věže, byla litina a ocel, z nichž obě pocházely z Rumunska. Další důležitou složkou při stavbě Eiffelovy věže byla práce s věží vyžadující přibližně 250 dělníků.

Ocel a litina: Rumunsko

Objem litiny a oceli použité při stavbě mega-struktury byl získán z Rumunska. Důvodem volby rumunské oceli a litiny byl připsaný nadaný rumunský inženýr George Panculescu. Panculescu byl proslulý světem pro inovaci nového způsobu výstavby železnic, který značně zkrátil čas strávený budováním železničních tratí. Špičková inovace brzy dosáhla Gustave Eiffel, který stále hledal způsob, jak postavit věž v rekordním čase. Rychlá stavba věže byla kritická, protože věž musela být připravena před otevřením 1889 univerzální výstavy plánované být hostován v Paříži. Eiffel, v roce 1879, cestoval na návštěvu rumunského inženýra a dva měli dlouhou diskusi o novém systému, s Eiffel také vyjádřit svůj zájem o začlenění systému do konstrukce věže. Panculescu souhlasil s tím, že bude součástí projektu, a oba se rozhodli, že by bylo nejlepší, kdyby materiály byly vyráběny v Rumunsku a byly odeslány do Paříže, aby byly smontovány. Litina používaná při stavbě věže pocházela z rumunského města Ghelar, zatímco ocel pocházela z rumunské Resity. S využitím systému Panculescu a materiálů z Rumunska byla výstavba věže dokončena méně než čtyři roky.

Práce: Francie

Pracovní síla pocházela především z Francie a Paříže. Pracovníci z místních zdrojů v Paříži se pohybovali od montérů až po hlavní stavební inženýry (Emile Nouguier a Maurice Koechlin) a architekta věže (Stephen Sauvestre). Stavba věže vyžadovala maximálně 250 dělníků. Mezi nejvyhledávanější dovednosti ve stavbě věže patřily nýtovači, montéři, kováři a tesaři, abychom jmenovali alespoň některé. Projekt zažil první neúspěch v oblasti práce v roce 1888 poté, co zaměstnanci stávkovali na lepší odměnu a lepší pracovní podmínky. Pracovníci si také stěžovali na nebezpečí spojená s prací ve velkých výškách. Stávka byla dobře zveřejněna a byla zachycena odpůrci projektu. Nicméně, pracovníci šli zpátky do práce poté, co Eiffel zvažoval jejich stížnosti.

Malovat

Konstrukce věže také spotřebovala obrovské množství barvy. Volba barvy byla primárně pro estetiku s červenohnědou barvou vybranou barvou pro obraz věže. Na věži byly vymalovány tři odstíny barvy se světlým stínem na horních částech Eiffelovy věže, které doplňovaly oblohu. Věž je kompletně natřena ručně a provádí se po každých sedmi letech a používají se pouze kartáče; stříkací pistole a válce nejsou povoleny. To spotřebuje přibližně 60 tun barvy a trvá 15 až 18 měsíců na malování po celém světě bez zavření struktury pro veřejnost.