Nejdražší auta světa
Nadšenci sbírkových vozů byli vždy fascinováni klasickými sportovními vozy po celá léta a mohou zaplatit jakoukoliv částku jen za vlastní. Tato vozidla se prodávají v soukromých a veřejných dražbách po celé Evropě a Spojených státech. Ačkoli sběratelské sportovní vozy byly prodány za ještě vyšší cenu, Ferrari 250GTO je nejdražší auto prodávané ve veřejné dražbě. Mercedes-Benz W196R zaznamenal rekord nejcennějšího sportovního vozu na světě, dokud Ferrari 250GTO neporušil rekord v roce 2014. Některé z nejdražších sběratelských automobilů zahrnují:
10. Ferrari 250 GT SWB Kalifornie Spider (1961) - $ 18, 500, 000
Model 250-GT-SWB byl uveden na trh v roce 1960 firmou Scaglietti v Ženevě a jeho karoserie byla na sníženém podvozku natažena pevněji (od 2 600 mm do 2 400 mm). 250 GT-SWB bylo vybaveno 3 litrovým motorem V12 s výkonem 276 koní. Ferrari vybavilo tento sportovní vůz pneumatikami 185VR15 Pirelli-Cinturato. Replika repliky skelného vlákna z roku 1961 250GT byla uvedena v MG filmu v roce 1986. Artcurial prodal 209 GT-SWB 20. února 2016 v Paříži za $ 18, 500, 000.
9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1939) - 19 800 000 dolarů
Vyrobeno firmou Alfa Romeo v roce 1939, model 8C-2900B byl vybaven 8-válcovým motorem s dvojitým kořenovým přeplňováním a hlavními vačkami a čtyřstupňovou manuální převodovkou. Toto závodní auto mělo 2905cc motor, který produkoval maximum 180 bhp u 5200 rpm. Alfa vyrobila 322900Bs, který zahrnoval 23 v 1938 a 10 v 1937 plus jiný který oni se smontovali v 1941. Alfa Romeo 8c 2900 byl prodáván 20. srpna 2016, RM Sotheby za $ 19, 800, 000 který dělá tomu nejdražší Alfa Romeo na světě .
8. Jaguar D-Type (1955) - $ 21, 780, 000
D-type je krásné závodní sportovní auto od firmy Jaguar Ltd, které bylo vyrobeno v letech 1954 až 1957. Stejně jako typ D sdílí řadu vlastností s typem C, jeho struktura vlivu letectví a průmyslu je odlišná. Monochromatická konstrukce vozu a aerodynamická účinnost zavedly leteckou technologii do designu sportovních automobilů. První D-typ měl 3, 4 litrový motor, který byl zvýšen na 3, 8 litrů před tím, než byl v roce 1958 snížen na 3, 0 litrů. D-type vyhrál závod v Le Mans ve 24hodinovém závodě ve třech po sobě následujících letech, od roku 1956 do roku 1957. Typ D výroba zahrnovala 16XKSS verzi, 53 zákaznických vozů a 18 týmových vozů. RM Sotheby prodal D-typ 20. srpna 2016 v Monterey v Kalifornii za $ 21, 780, 000.
7. Aston Martin DBR1 (1956) - 22.550.000 dolarů
DBR1 byl sportovní vůz navržený Astonem Martinem v roce 1956 pro Mistrovství sportu mezi ostatními soutěžemi v té době. DBR1 je nejznámější model Aston pro vítězství 24 hodin Le-Mans v roce 1959. DBR1 je jedním ze tří sportovních vozů, které vyhrají jak Le-Mans 24 hodin, tak mistrovství světa ve stejném roce v padesátých letech. 19. srpna 2017 byl prodán DBR1 za 22.550.000 dolarů.
6. Ferrari 290 MM (1956) - 25.050.000 dolarů
290MM byl závodní vůz Ferrari, který byl vyroben soutěžit v 1956 Mille Miglia. 290MM má motor V12 o objemu 4, 5 litru s maximálním výkonem 320HP při 7200 ot / min a maximální rychlostí 170 mph. 290 MM vyhrál v roce 1956 Mille Miglia v čele s Eugeniem Castellotim, zatímco dalších 290 MM poháněných Juanem Fangiem skončil ve stejném závodě na 4. místě. Auto bylo prodáno za $ 25, 050, 000 10. prosince 2015, v New Yorku.
5. Ferrari 275 GTB / C Speciale (1964) - 26 400 000 dolarů
V roce 1964, Ferrari produkoval čtyři lehký 275GTB pro 1965 období. Kolekce 275 GBT obsahovala tři modely vybavené motory s výkonem 250LM. Pininfarina navrhla karosérii, zatímco Scaglietti pracovala na karoserii. Design 275 GTB zahrnoval 10% zmenšení velikosti a menšího podvozku, plus Ferrari použil hořčík pro motor, který vyústil v FIA odmítnout homologovat to jako GT-contender, ale oni souhlasili poté, co Enzo hrozil vytrhnout motoristický sport . 16. srpna 2014 prodaly RM-aukce v Monterey v Kalifornii 275GTB za 26 400 000 dolarů.
4. Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider (1967) - 27.500.000 dolarů
Série 275 je dvoumístný sportovní vůz poháněný motorem V12, který byl vyroben v roadsteru, GT a špionážní formě Ferrari od roku 1964 do roku 1968. Enzo a Sergio postavili 275 GTB / 4 série pro amerického Luigiho Chinettiho. prodejce, který je koupil za přibližně 8 000 USD. Chinetti požádala o 25 jednotek, ale kvůli nízkému prodeji vyrobila Ferrari pouze deset kusů. RM Auctions prodaly Ferrari 275 v Monterey Kalifornii 17. srpna 2013 za 27 500 000 dolarů.
3. Mercedes-Benz W196 (1954) - 28.600.000 dolarů
W196 je závodní vůz Formule 1, který vyráběl Mercedes-Benz od roku 1854 do roku 1955. V rukou Stirlinga Mossanda a Juan Fangio, W196 vyhrál devět z dvanácti závodů, které vstoupil, a vyhrál dva šampionáty, v nichž soutěžilo auto. 3 litrový sport-Leicht-Renne motor byl odvozen z W196 pro 1955 světové sportovní automobilové sezóny, a jeho srážka skončila w196 série a jeho nadvláda v WSC-šampionát v 1955. W196 byl vydražen v Goodwoodu, v sjednocené zemi. Království dne 10. prosince 2015 a vítězná nabídka byla 28 600 000 USD.
2. Ferrari 335S (1957) - $ 35, 711, 359
Ferrari 335S je krásné sportovní auto, které bylo vyrobeno Ferrari od roku 1957 do roku 1958. Ferrari 335S byl vývojem modelu 315S a přišel s motorem V12 s maximem 390 HP při 7400 ot / min a maximální rychlostí 190 mph. Italský výrobce vyrobil toto auto, aby reagoval na Maserati-450S, který měl 4, 5 litrový motor a ohrožoval 315S. Ferrari postavil jen čtyři 335Ss, a 5. února 2016, toto auto bylo vydraženo na $ 35, 711, 359 v Paříži. V současné době je novým majitelem 335S Lionel Messi.
1. Ferrari 250 GTO (1962) - $ 38, 115, 000
Ferrari vyrobil 250 GTO od 1962 k 1964, pro proces schvalování do skupiny tří Grand cestovat kategorie vozidla federace Internationale-de I'Automobile (FIA). Ferrari produkoval jen 39 250GTOs, a toto zahrnovalo třicet tři od 1962 k 1963 (série I), s tři série II vyrobený v 1964 který měl podobnou karosérii plus tři 330 GTO s větším motorem. V roce 1964, Ferrari aktualizoval čtyři starší série I auta s karoserií série II. Když vyráběl, auto bylo oceněno na $ 18, 000 a Enzo Ferrari a Luigi Chinetti osobně schválil kupce. 14. srpna 2014 tento sběratel koupil toto auto v aukci, která se konala v Kalifornii v Karmelu za $ 38, 115, 000, což z něj učinilo nejdražší auto na světě.
