Nejméně drahé země dostávají dovoz do EU. \ T

Import je důležitým konceptem v oblasti mezinárodního obchodu. Dovoz zahrnuje příjem zboží a služeb z jiné země do země bydliště nebo určeného trhu. Země převážně dovážejí výrobky a služby, aby splnily schodek a požadavky, které převažují nad jeho produkcí. Dovozy jsou někdy považovány za brzdu ekonomiky kvůli nákladovým důsledkům. Hodnota dovozu je ovlivněna mírou inflace země, obchodními omezeními nebo kvótami, domácí konkurencí, směnným kurzem, náklady na dopravu a poptávkou po dováženém zboží. Země s obchodním omezením a vyššími tarify na dovozy budou pravděpodobně velmi drahé na dovoz do EU. Některé země však usnadnily a usnadnily dovoz do EU tím, že odstranily některé překážky a omezení. Některé země, které jsou nejméně drahé na to, aby mohly přijímat dovozy, zahrnují země uvedené níže.

Východní Timor

Dovoz zboží do Východního Timoru je považován za levný z důvodu minimálních omezení a nízkých poplatků uvalených na dovážené zboží a služby. Celní sazba ve výši 2, 5% hodnoty zboží se účtuje, zatímco některé zboží na rozdíl od většiny zemí, které účtují spotřební daň ze všech dovozů, nepřitahují spotřební daň. Některé daně, zejména ty, které nepřesahují 10 dolarů za zásilku, jsou rovněž osvobozeny od daní. Ve srovnání s jinými zeměmi bude standardní kontejner o délce 20 stop méně nákladů na dovoz do Východního Timoru a stojí 415 dolarů včetně daní a celních poplatků na dovoz takového kontejneru do Východního Timoru.

Singapur

Singapur neukládá omezení většiny dováženého zboží. Při dovozu do Singapuru je možné požádat o koncese, jako je osvobození od daně z zboží a služeb (GST) na některé zboží, ale je třeba zaplatit poplatek za osvobození zboží dováženého. Dočasné dovozy pro opravy nebo ošetření jsou rovněž vyňaty. Také jakákoli hodnota dovozu pod 400 dolarů je osvobozena od cla. Výjimky jsou přátelské procesy zlevňují dovoz zboží do Singapuru. To bude stát pouze 440 dolarů na dovoz standardní 20-noha kontejner do Singapuru. V ceně jsou zahrnuty veškeré poplatky, poplatky a poplatky za zúčtování v přístavu nebo na letišti

Tonga

Ekonomika Tonga je považována za nevyváženou vzhledem k vysoké hodnotě dovozu a nižším hodnotám vývozu. Tonga dováží hlavně ropu, maso, automobilové díly a elektrická zařízení. Společnost Tonga omezila tarify na všechny dovážené produkty na maximálně 20%, zatímco pro některé dovážené zboží nabízí clo bez cla. Tonga je třetí nejlevnější zemí, do které importujeme. To stojí jen 500 dolarů na dovoz 20-noha kontejner, který by stál více než 600 dolarů na Samoa.

Úvahy o nákladech pro koncové spotřebitele

Nízké náklady na dovoz mají přímý vliv na konečné náklady na výrobek pro konečného spotřebitele. Nízké náklady na dovoz znamenají nízké náklady na výrobek dovážený do země. Dovoz zboží v Tonga jsou relativně levnější, takže jsou cenově dostupné pro osoby s nízkými příjmy v zemi. Nízké ceny dováženého zboží však vedly k narušení cen u domácích výrobců, kteří ze svých výrobků vydělávají jen nepatrně nízké příjmy. Vzhledem k nízkým nákladům na dovoz výrobků do Východního Timoru byl trh zaplaven produkty, které jsou také vyráběny na místě. Nabídka na trhu je i nadále vyšší než poptávka. Tento přebytek na trhu dále zkreslil ceny. Levné a falešné zboží si také našlo cestu do země, kde jsou nízké dovozní náklady, takže země tráví hodně na výměně a opravách těchto výrobků.

Nejméně drahé země dostávají dovoz do EU. \ T

HodnostZeměPoplatky (USD) Poplatky za dovoz standardního kontejneru o objemu 20 stop
1Východní Timor415 dolarů
2Singapur440 dolarů
3Tonga500 dolarů
4Malajsie560 dolarů
5Hongkong565 dolarů
6Izrael565 dolarů
7Svatý Tomáš a Princův ostrov577 dolarů
8Vietnam600 USD
9Myanmar610 $
10Samoa615 $