Nejrušnější nákladní přístavy v Africe
Afrika má 38 zemí s pobřežím a četnými přístavy strategicky podél jejich pobřeží. S více než 90% světového obchodu v Africe prováděného po moři hrají nejvzdálenější přístavy v Africe významnou roli pro kontinent. V námořní oblasti bylo mnoho inovací a rozvoje a další přístavy nadále zvyšují své TEU. Porty v Africe zpracovávají asi 6% celosvětové dopravy a přibližně 3% světové kontejnerové dopravy.
Nejrušnější přístavy v Africe
Saldanha Bay
Přístav Saldanha Bay je nejrušnější přístav v Jižní Africe a kontinentu. Nachází se na západním pobřeží Jižní Afriky a je považován za nejhlubší přístav na jižní polokouli. Zátoka je chráněna umělým vodním děličem, který se táhne 3, 1 km. to bylo nejprve objeveno v 1601 holandským průzkumníkem, Van Spilbergen a byl vhodnější jako hlavní přístav jak protichůdný k Kapskému městu. Dnes, přístav se zabývá železnou rudou a má roční objem nákladu 72 miliónů tun.
Damietta
Přístav Damietta v Egyptě je druhým nejrušnějším přístavem na kontinentě. Nachází se 8, 5 km západně od řeky Nilu Damietta. Přístav a jeho zařízení zabírají plochu 11, 8 km2. Port má moderní kontejnerový terminál pro manipulaci s různými druhy nákladu. Port Damietta zpracovává každý rok 27 milionů tun objemu nákladu.
East Port Said Port
Přístav je strategicky umístěn podél pobřeží Středozemního moře a na severní straně Suezského průplavu. Pokrývá délku 9, 5 km a má odhadovanou hloubku 18, 5m. Port Port Port Said usnadňuje průjezd lodních plavidel do az přístavu. Toto, proto, dovolí volný tok konvojů Suezského průplavu.
Apapa
Přístav Apapa se nachází v nigerijském městě Lagos. Je to hospodářský ohnisk, protože ročně vydrží až 25 milionů tun nákladu. Různé operace jsou prováděny v přístavních zařízeních, jako je stohování, kotvení, manipulace s nákladem a skladování. Přístav Apapa je hlavním přístavem na ostrově Lagos a je zaměřen především na manipulaci s kontejnery.
Casablanca
Přístav Casablanca je největším přístavem v Maroku a jedním z největších umělých přístavů na světě. Přístav zpracovává asi 38% veškerého nákladního provozu v Maroku. Může pojmout až 35 lodí najednou. Port obchoduje každý rok odhadovaný objem nákladu 24 milionů tun. má také kapacitu pojmout více než 3, 5 milionu kontejnerů na svých 605 hektarech půdy.
Mombasa
Přístav Mombasa je nejrušnějším a největším přístavem ve východní a střední Africe. Nachází se na jižním pobřeží Keni. Je přímo propojen s více než 80 porty po celém světě. Kontejnerový terminál přístavu má kapacitu více než 1 milion TEU a pokročilých přístavních zařízení pro vypouštění a nakládání lodí. Ročně zpracovává více než 21 milionů tun nákladu.
Ekonomické dopady
Nejrušnější přístavy v Africe jsou důležitými ústředními body pro ekonomiku jejich zemí a sousedních regionů. Většina přístavů v Africe využívá nejmodernější zařízení a technologie při manipulaci s nákladem. Příslušné vlády a zúčastněné strany neustále investují do rozšíření přístavních zařízení.
Nejrušnější nákladní přístavy v Africe
Hodnost | Přístav | Země | Celkový objem nákladu (tuny, tis.) |
---|---|---|---|
1 | Saldanha Bay | Jižní Afrika | 72, 001 |
2 | Damietta | Egypt | 27, 414 |
3 | East Port Said Port | Egypt | 26, 304 |
4 | Apapa | Nigérie | 25, 376 |
5 | Casablanca | Maroko | 24, 514 |
6 | Skikda | Alžírsko | 23, 865 |
7 | Pointe Noire | Kongo | 21, 956 |
8 | Mombasa | Keňa | 21, 920 |
9 | Abidjan | Pobřeží slonoviny | 21, 714 |
10 | Tanger | Maroko | 21, 156 |
11 | Bejaia | Alžírsko | 19, 926 |
12 | Jorf Lasfar | Maroko | 18, 642 |
13 | Ostrov plechovky | Nigérie | 15, 371 |