Nejrušnější nákladní přístavy v Oceánii

Region Oceánie má 25 závislostí a 14 zemí, které jsou závislé na hospodářském růstu a obchodu. Austrálie a Nový Zéland jsou dvě hlavní země, které ovlivňují existenci závislostí. Menším ekonomikám, které je obklopují, poskytují potraviny, zdravotní pomoc a další potřeby. Největší a nejdůležitější nákladní přístavy se nacházejí v Austrálii. Námořní doprava je nejrozsáhleji používaným prostředkem pro přepravu zboží a služeb mezi Austrálií, Novým Zélandem a okolními zeměmi. Zde jsou nejrušnější nákladní přístavy v Oceánii:

Hlavní přístavy v Oceánii

Port Hedland

Port Hedland je největším přístavem v Austrálii a celé oblasti Oceánie, který zpracovává asi 452 milionů tun nákladu. Port se nachází na západním pobřeží Austrálie, kde navazuje na další námořní přístavy v Oceánii. Má nejnovější technologie v pokročilém sledování a prognózování cyklónů. V roce 2006, Port Hedland byl první australský přístav obchodovat přes 110 miliónů tun v jediném roce. Přístav je na úrovni námořní bezpečnosti 1 a zahrnuje pokročilé bezpečnostní a infrastrukturní vybavení, jako jsou synchronizované majáky.

Port Dampier

Port Dampier je druhým největším přístavem v Austrálii, s ročním objemem nákladu 169 milionů tun. Přístav se nachází na západním pobřeží Austrálie nedaleko Port Hedland. V roce 2014 se Port Hedland a Dampier sloučili do podoby Pilbara Ports Authority s několika dalšími přístavy táhnoucími se od přístavu Ashburton na jihu až k severu v Port Hedland. Přibližně 95 procent veškerého nákladu, s nímž se manipuluje, je železná ruda, která je pak distribuována do zbytku světa.

Přístav Brisbane

Přístav Brisbane je největší nákladní přístav v australském státě Queensland. Přístav je také nejdůležitějším kontejnerovým přístavem v Austrálii a důležitým spojením pro železniční, námořní a silniční dopravu. Přístav je hodnocen na úrovni námořní bezpečnosti 1. Přístav je známý pro přísné dodržování předpisů v oblasti životního prostředí a je zaměřen na udržení ekologické rovnováhy vždy.

Přístav Melbourne

Tento přístav přispívá 37 procenty veškerého kontejnerového obchodu v Austrálii. To je u námořní bezpečnostní úrovně 1 a obchoduje asi 35 miliónů tun nákladu za rok. Přístav Melbourne zahrnuje funkce, jako je 100 námořních mil přepravních kanálů, přes čtyřicet lodních linek a fairways a komerční kotviště. Je také domovem mnoha dopravců výletních lodí.

Wellington

Přístav Wellington je strategicky umístěn tak, aby usnadňoval vnitrostátní i mezinárodní lodní dopravu a zároveň spojoval silniční a železniční dopravu. Je to jediný hlavní nákladní přístav v Oceánii, který se nachází jinde než v Austrálii. S objemem nákladu 15 milionů tun je největším přístavem na Novém Zélandu.

Fremantle Přístavy

Freemantle porty jsou klíčové pro růst domácí ekonomiky v Austrálii. Port poskytuje mnoho pracovních příležitostí a zároveň zefektivňuje obchod se zbožím a službami. Porty Freemantle obchodují se zbožím, jako je cement, železná ruda, sádra, koks, hnojiva a kyselina sírová. To z něj činí osmý největší přístav s více než 31 miliony tun objemu nákladu.

Dopad přístavů na životní prostředí

Okolní prostředí je silně postiženo přístavními činnostmi, které by mohly vést ke znečištění a ztrátě biologické rozmanitosti. Aby se tomu zabránilo, přístavní orgány v Oceánii provedly environmentální politiky, které podporují ochranu a minimální znečištění.

Nejrušnější nákladní přístavy v Oceánii

Hodnost	Přístav	Země	Celkový objem nákladu (tuny, tis.)
1	Port Hedland	Austrálie	452, 940
2	Dampier	Austrálie	169, 926
3	Newcastle	Austrálie	163, 906
4	Hay Point	Austrálie	115, 932
5	Gladstone	Austrálie	104, 629
6	Brisbane	Austrálie	37, 163
7	Melbourne	Austrálie	35, 303
8	Fremantle Přístavy	Austrálie	31, 981
9	Sydney Ports	Austrálie	29, 618
10	Weipa	Austrálie	29, 042
11	Port Kembla	Austrálie	28, 882
12	Abbot Point	Austrálie	17, 745
13	Wellington	Nový Zéland	15, 544
14	Bunbury	Austrálie	15, 332