Řeka Missouri

Popis

Strečink od Centennial hory blízko Browerova jara, Montana se setkat s Mississippi řekou blízko St. Louis, Missouri, Missouri řeka je jeden z nejdelších řek v severní Americe. Spolu s řekou Mississippi, Missouri řeka je díl čtvrté nejdelší říční soustavy na světě, jen za Nil, Amazon, a Yangtze systémy. Jeho nejvyšší nadmořská výška je 9, 396 stop nad hladinou moře na kontinentální předělu, a to prochází sedm států před dumpingem do španělského jezera jen severně od St. Louis. Missouri řeka je krmena od oblasti povodí pokrývat porce deset amerických států, stejně jako části dvou kanadských provincií.

Historická role

Jako hlavní vodní cesta a přítok Mississippi řeky, Missouri řeka sloužila důležitá historická role v expanzi do amerického západu. Nicméně, to bylo poskytovat dopravu a zdroje potravy pro časné Native Američany obývat oblast povodí dobře před “bílým mužem” příchod. V blízkosti nomádských domorodých kmenů v této oblasti se táhl tzv. „Buffalo“ (americký bizon). Obchodování s kožešinami rostlo podél vodní cesty jako desítky miliónů těchto bizonů krmených v Missouri povodí řeky a Native Američané a bílí podobně lovili je pro zisk v 19. století. Lewis a Clark byli první průzkumníci cestovat po celé délce řeky, a vyvrátil tvrzení, že Missouri byl část Northwest průchodu spojovat Atlantik k Pacifiku. Hory na kontinentální předělu přerušily všechny naděje, že vodní cesta bude pokračovat do Pacifiku. Přes jeho “omezený” rozsah, Missouri nicméně poskytoval neocenitelnou dopravu k Native Američanům a, pozdnější, k průkopníkům záhlaví západu. Většina stezek, které projížděly západem, měla svůj start z Mighty Missouri, včetně Oregon, Santa Fe, Kalifornie, Mormon a "Pony Express" (pro distribuci pošty). Dokonce parníky našli místo na vodní cestě, ale životnost lodi na Missouri byla méně než pět roků, kvůli nekonzistentním vodním hladinám a sedimentární-naplněné pasáže, které zabránily jasnému pohledu na dno řeky, a tak vyústil v \ t mnoho uzemnění. Zavedení Transcontinental a severní Pacifik železnice znělo konec parníku éra, jak lidé nyní se pohybovali přes západ s velkou rychlostí taženou železnými koňmi.

Moderní význam

Dnes, téměř celá délka Missouri řeky byla změněna přes komplexní systém přehrad, hrází, hrází a jiných protipovodňových zařízení. Stavba pro tyto inženýrské změny velmi začala v pozdních čtyřicátých létech, a pokračoval po celá desetiletí, mnoho jak část povodňového zákona zákona 1944. Jen přibližně 100 mílí řeky, to podél Nebraska-jižní Dakota hranice, zůstane volný-plynulý ještě dnes. Stovky přehrad podél toku řeky poskytují vodní elektrárnu používanou pro takové účely, jako je městský rozvoj a zavlažování plodin. Po vzestupu železnic v regionu, přeprava lodí nezískala hybnost znovu až do brzy 20. století, když řeka byla významně inženýrství umožnit účinnější vodní dopravu. Od roku 1929 se odhaduje, že na řece bylo přepraveno přibližně 15 milionů tun celkového zboží. 1994, toto číslo se zvětšilo k 683, 000 tunám ročně, a zůstal více nebo méně konzistentní, podle statistik přes 2006. Komodity, které najdou jejich cestu přes zemi přes Missouri řeku zahrnují dřevo, olej, produkci a četné vyráběné položky.

Místo výskytu

Řeka byla tradičně domovem mnoha druhů ryb, včetně jesetera Pallid. Jsou to kromě ptáků, kteří hnízdí své mláďata v biotopech, které jsou k dispozici v oblastech povodí, stejně jako sladkovodní měkkýši, jako jsou raky. Savci v Missouri povodí zahrnují bobry, muškáty, mývalové, norky, a sladkovodní vydry. Světový fond pro ochranu přírody (World Wildlife Fund for Nature, WWF) označuje, že v povodí Missouri lze nalézt tři odlišné ekologické regiony. Horní Missouri má keře a stepní pastviny, centrální Prairie zažije velké sezónní klimatické variace a má nejvyšší rozmanitost flóry a fauny, a dolní Missouri má mírné pastviny a lesy.

Hrozby a spory

Změny v řece Missouri způsobené člověkem významně změnily jeho přirozený stav a pokračují v tom. Missouri už neteče teplou a pomalou, ale místo toho odstřihuje ostré zatáčky, s jeho přehradenými kanály, které vedou k rychle tekoucím proudům. To ohrozilo schopnost různých druhů odpočinku a reprodukce. Poškozené vodní cesty často vytvářejí hladinu vody příliš mělké pro tření nebo dokonce přežití. Vyšší průtoky sedimentu vytvářejí pískoviště oddělením štěrku a jeho posouváním směrem dolů. To dlouho donutilo ptáky, aby se hnízdili na pískovcích a přirozené procesy hnízdění jsou zase potlačovány. Záplavy, které kdysi sídlily celý ekosystém, byly nahrazeny zemědělským a městským rozvojem a případné přestávky hrází ohrožují velké populace lidí i volně žijících živočichů.