Úmrtí cyklista podle státu

S automobilovým průmyslem s prudkým tempem je velmi snadné zapomenout na mnohem zelenější alternativu, transpiraci s pedálem. Jízdní kola jsou považována za jeden z nejlepších způsobů, jak dojíždět, protože nejenže jsou levnější a lepší, ale jsou také lepší pro životní prostředí, protože nevypouštějí škodlivé emise stejným způsobem jako motorová vozidla.

Nicméně, s tímto vědomím, jeden z hlavních downsides k dvoukolové přepravě mobilní, je nedostatek airbagů tak mluvit, zatímco tam jsou četné smrtelné události, které nastanou ve Spojených státech osamoceně. Nicméně množství smrtelných úrazů není ve státech distribuováno, protože existuje poměrně málo lidí, kteří mají vyšší počet nehod, což má za následek úmrtí.

Například v roce 2009 byla Florida jedničkou v počtu úmrtí u pedalcyklistů, celkem 107 za jediný rok. Toto bylo těsně následováno Kalifornie s 99 a Texas u 48. Nyní, tato čísla mohou mít lidi nahoru v náručí, jak každý z těchto států u více nehod v roce 2009 než kombinace nějakých osmi jiných států.

Důvodem, proč to může být, však není, že tyto státy mají volnější zákony týkající se jízdních kol, nebo dokonce více nebezpečné silniční podmínky. Může to být prostě tak, že nejen Florida, Kalifornie a Texas mají mnohem vyšší podíl obyvatel než průměrný stát, ale mají také jedny z nejvhodnějších klimatických podmínek pro cyklistiku, což vede k tomu, že více lidí se pohybuje na dvou kolech. .

Tato teorie je dále podporována třemi státy s některými z nejnižších úmrtí na školou v roce 2009: Maine na 0, Montana a Severní Dakota na 1 a na Aljašce na 2. Co činí tato čísla tak zajímavým je, že podle údajů poskytnutých web3.airmail. čisté průměrné zaznamenané nejchladnější teploty na Aljašce (32, 13 stupňů Fahrenheita) a Severní Dakota (40, 43 stupňů Fahrenheita) jsou první a druhé místo, následuje Maine (40, 97 stupňů Fahrenheita) ve třetím.

Co by to mělo říci těm, kteří se dívají na vysoký počet nehod na kole na Floridě, v Kalifornii a Texasu, je to, že tyto státy mají nejen větší množství občanů, kteří v nich žijí, ale s největší pravděpodobností mají více své cyklistiky na základě svých klimatických podmínek. verše regiony, jako je Aljaška nebo Maine, kde teploty přinejmenším přinášejí trochu víc.

Tyto informace však mohou být také využity konstruktivně, protože schopnost zjistit, které státy mají nejvyšší procento cyklista, znamená, že bychom byli schopni přesně vědět, kolik finančních prostředků bude zapotřebí pro sledování těchto trendů.

Například Kalifornie, Florida a Texas by měly dostávat mnohem větší finanční prostředky, aby mohly vytvářet a udržovat cyklotrasy, a také usilovnější úsilí s cílem zajistit, aby tyto trasy byly bezpečné, protože mají také vysoké množství. nehod, které mají za následek smrtelný úraz. To je důležité, aby bylo možné posoudit budoucnost cyklistické dopravy ve Spojených státech.

Cyklisté zabili státem

HodnostStátCelkový počet úmrtí
1Florida107
2Kalifornie99
3Texas48
4New York29
5Arizona25
6Gruzie21
7Illinois20
8Michigan19
9Ohio19
10Severní Karolina16
11Pennsylvania15
12Louisiana13
13New Jersey13
14Maryland11
15Oklahoma11
16Jižní Karolína11
17Virginie11
18Colorado10
19Minnesota10
20Mississippi10
21Tennessee9
22Washington9
23Oregon8
24Idaho7
25Indiana7
26Wisconsin7
27Alabama6
28Delaware6
29Massachusetts6
30Nevada6
31Arkansas5
32Kansas5
33Kentucky5
34Utah5
35Havaj3
36Nebraska3
37Nové Mexiko3
38Aljaška2
39Iowa2
40Missouri2
41Wyoming2
42Connecticut1
43Montana1
44New Hampshire1
45Severní Dakota1
46District of Columbia0
47Maine0
48Rhode Island0
49Jižní Dakota0
50Vermont0
51západní Virginie0

Doporučená

Nejstarší konstituce jsou stále používány dnes
2019
Co je na letišti Barra ve Skotsku jedinečné?
2019
Jaká je měna jižního Súdánu?
2019