Země s méně drahými drahami

Dovoz je nezbytný pro obchodní bilanci země. Prostřednictvím dovozu může země uspokojit poptávku po určitém zboží nebo službě a zároveň získat produkt, který není schopen lokálně vyrábět. Dovoz je však považován za náklad ekonomiky. Dovoz také destabilizuje ceny zboží a služeb, které se v zemi produkují. Rovněž soutěží o podíl na trhu a ve většině případů vytlačují místní produkty z trhu. Vzhledem k nepříznivým účinkům dovozu zboží na ekonomiku, většina zemí zvýšila cla na všechny dovozy, aby zakázala dovoz určitého zboží. Zakazující celní sazba zvyšuje náklady na dovoz nad místní tržní cenu, což odrazuje dovozce od dovozu zboží do země. V souladu se Světovou bankou je vrchol mezinárodní linky 15%. Nicméně, některé země mají málo drahých drahých tarifů. Některé z těchto zemí jsou uvedeny níže.

Bosna a Hercegovina

Úřad pro nepřímé zdanění Bosny a Hercegoviny je odpovědný za řízení celních úřadů v zemi. Úřad odstranil dovozní cla pro 23 000 výrobků dovážených z Evropské unie. Výjimka z tarifů u některých z těchto dovozů vedla pouze k několika málo nákladným tarifům. Bosna a Hercegovina má nad 0, 15% nepřiměřených 15% podílů. Mezi zboží osvobozené od dovozních cel patří zboží vojenské a policejní, zboží pro investice a zboží určené k rekonstrukci. Dopad několika málo drahých nákladných tarifů byl pokračujícím dovozem produktů, které podporovaly investice cizinců v zemi a stálé dodávky zboží na trh. Zboží určené pro dárce, jako je vojenské vybavení, které je osvobozeno od dovozních cel, bylo rovněž snadno dostupné pro muže služeb.

Gruzie

Obchodní prostředí Gruzie je jedním z nejvíce liberalizovaných a konkurenceschopných na světě. Liberální obchodní politika země je charakterizována nízkými dovozními tarify, zjednodušeným režimem zahraničního obchodu, minimálními netarifními předpisy a jednoduchými celními postupy. Sazby na 85% dováženého zboží byly zrušeny v roce 2006, ani sezónní sazby. Neexistují žádné tarify se sdílenou linií ve výši 0, 00% na všechny komodity, zejména ty, které pocházejí od členů Světové obchodní organizace. Dopad necelních sazeb je zvýšený obchod mezi Gruzií a zbytkem světa, kdy země získává výrobky za nízké ceny.

Hongkong

Hong Kong sám sebe považuje za „volný přístav“ bez významných celních sazeb, daní z přidané hodnoty (DPH), kvót nebo všeobecných poplatků za služby. Dovozní clo se ukládá pouze na tabák, methylalkohol, likér a uhlovodíkový olej. Hongkong neukládá necelní sazby jako opatření na ochranu svých průmyslových odvětví, ale ukládá dovozní cla na ochranu svého sektoru veřejného zdraví, životního prostředí a bezpečnosti. Opatření však přicházejí pouze ve formě licencí, takže na zboží a služby dovážené do země neexistují žádné zákazy.

Podpora obchodu minimalizací sazeb

Mezi další země s minimem drahých tarifů patří Francouzská Polynésie, Tádžikistán, Macao, Chile, Kuvajt, Singapur a Arménie. Nedostatek tarifů v těchto zemích usnadňuje volný obchod a necelní sazby. Země otevřely své trhy zboží a službám z jiných zemí, aby podpořily růst svých místních průmyslových odvětví.

Země s méně drahými drahami

HodnostZeměProcento tarifních linek převyšujících 15%
1Bosna a Hercegovina0.0%
2Gruzie0.0%
3Hongkong0.0%
4Francouzská Polynésie0.0%
5Tádžikistán0.0%
6Macao0.0%
7Ázerbajdžán0.0%
8Chile0.0%
9Kuvajt0.0%
10Singapur0.0%
11Arménie0.0%
12Albánie0.0%
13Katar0.0%
14Omán0.0%
15Saudská arábie0.0%
16Spojené arabské emiráty0.0%
17Haiti0.0%
18Norsko0, 5%
19Izrael0, 5%
20Kyrgyzstán0, 6%

Doporučená

Sedm mezinárodních jezer Jižní Ameriky
2019
Nejmladší města ve Spojených státech
2019
Environmentální dopad živočišného zemědělství
2019