Krásný systém metra v Moskvě
Rychlý tranzit je prostředkem hromadné dopravy ve městech. Systémy rychlé přepravy jsou převážně elektrická železnice provozovaná na pravostranném směru, k nimž nemají přístup chodci ani jiné dopravní prostředky. Způsoby dopravy využívají obyvatelé měst na krátké vzdálenosti při vysoké frekvenci. Systémy metra se značně liší od země k zemi a k městu uvnitř země. Jedním z měst s dobře vyvinutým systémem metra je Moskva, Rusko. Metro v Moskvě slouží Moskvě a sousedním městům Krasnogorsk a Reutov na vzdálenost 210, 7 mil. Systém metra v Moskvě je v provozu od roku 1935, kdy byl otevřen jako stanice metra v Sovětském svazu. Moskva je jedním z nejhlubších podzemních systémů na světě s nejhlubší stanicí, 276 stop, v parku Pobedy.
Operace moskevského metra
Metro v Moskvě je státem vlastněný systém metra, který se skládá z dvanácti linek a 203 stanic s většinou linek pocházejících z centra Moskvy do dalších oblastí. Většina stanic a linek je v podzemí, zatímco některé stanice mají vyvýšené úseky. K dispozici je 12 pozemních stanic a čtyři vyvýšené stanice. Metro v Moskvě otevírá v 0525 hodin a zavírá v 01:00 hodin, i když otevírací doba se liší od stanic do stanic v závislosti na příjezdu první stanice. Všechny stanice jsou uzavřeny současně v 01:00 hodin pro servis. Intervaly mezi vlaky zůstávají 90 hodin, zejména v dopoledních a večerních hodinách. Linky metra jsou označeny názvy a barvami s barvami přiřazenými ke každé řádce zobrazené na mapách a značkách. Mezi oblíbené barvy používané k označení řádků patří červená, žlutá, zelená a modrá.
Historie Metro v Moskvě
Městská rada v Moskvě zřídila v roce 1923 první podzemní železniční úřad. Do roku 1928 byla vyvinuta první trasa ze Sokolniki do centra města s návrhem, aby německá společnost vypracovala svůj návrh na stejnou trasu. Komunistická strana Sovětského svazu umožnila výstavbu moskevského metra v červnu 1931. Plán pro první linku byl schválen v lednu 1932, zatímco schválení dalších 10 linek bylo provedeno v březnu 1933. První linky metra byly postaveny mezi 30. léta a padesátá léta s konstruktéry moskevského metra konzultovali své londýnské protějšky. Hlavní stavební práce provedli odborníci z Londýna, zatímco práce a umělecká díla byla provedena sovětskými dělníky. První linka linky metra Moskvy byla otevřena pro širokou veřejnost 15. května 1935, v 7:00 hodin. Stavba hlubších částí metra byla provedena během studené války a byla použita jako úkryt v případě jaderné války. Stavba druhého státu byla dokončena před druhou světovou válkou, zatímco válka zdržovala třetí etapu. Čtvrtá etapa byla postavena po skončení války. Metro Metro prošlo od přelomu 21. století několika expanzí.
Metro krásy Moskvy
Vezmeme-li metrem do moskevského metra, je to jako procházka po národním dědictví. Metro má mimořádně krásná místa, která nejsou běžná v jiných stanicích metra po celém světě. Stanice mají zajímavou architekturu a návrhy, které odrážejí éru, ve které byly stanice postaveny. Některé stanice mají skleněnou skvrnu pokrývající celou stanici. Ostatní stanice obsahují kresby a sochařské práce zdůrazňující období, ve kterém byly postaveny. Celkově jsou stanice metra v Moskvě jedny z nejkrásnějších míst v Rusku.
